Conçue pour être flexible, la remorque à ridelles offre une solution fiable pour le transport d'une grande variété de marchandises. Des matériaux de construction et d'équipements aux marchandises générales, elle répond efficacement à différents besoins de transport.
À Djibouti, ce type de remorque est particulièrement apprécié pour sa conception multifonctionnelle et sa structure simple. Sa capacité à transporter des marchandises de formes irrégulières et des marchandises en vrac non emballées la rend particulièrement adaptée aux exigences de la logistique locale.
L'une de ses principales caractéristiques est l'utilisation de panneaux latéraux amovibles. Ces panneaux, qui comprennent les parois arrière et latérales, peuvent être ouverts ou retirés selon les besoins, ce qui accélère le chargement et le déchargement et réduit la main-d'œuvre.
Remorque à ridelles à trois essieux à vendre à Djibouti
Remorque à ridelles à trois essieux à vendre à Djibouti
Dimensions : 12 500 mm x 2 500 mm x 3 200 mm
Capacité de charge : 60 tonnes
Plaque de plancher : tôle renforcée
Essieux : 3 essieux, 13 tonnes, marque TITAN
Ressort à lames : 10 couches
Suspension : suspension mécanique
Pneus : 12R22.5, 12 unités
Pare-chocs : pare-chocs renforcé
Train d'atterrissage : 28 tonnes
Éclairage : lampe LED avec filet
Pour la logistique de transport, TITAN propose des modes d'expédition flexibles. La remorque à ridelles peut être livrée par conteneurs standard ou par navires rouliers (RORO). Avant l'expédition, chaque remorque à ridelles est traitée avec une couche de cire protectrice et enveloppée dans une housse de protection imperméable.
L'emballage double couche protège la surface et les composants de la remorque des dommages causés par l'air marin, l'humidité ou le sel pendant le transport. Le niveau de détail apporté à la préparation avant expédition dépasse les pratiques standard de nombreux autres fabricants et constitue une valeur ajoutée pour les utilisateurs djiboutiens.
L'extérieur de la remorque à ridelles est peint en blanc et bénéficie d'un design haute visibilité, offrant une sécurité accrue dans diverses conditions d'éclairage et météorologiques. Contrairement à la peinture au pistolet classique, TITAN utilise un procédé de pulvérisation de poudre et de cuisson pour la finition.
Cette technique améliorée améliore l'adhérence de la peinture sur la surface métallique, ce qui permet d'obtenir un revêtement plus solide et durable, et d'améliorer la résistance aux intempéries. Même après cinq ans d'utilisation régulière, la finition de la remorque à ridelles reste intacte avec une décoloration minimale. De plus, TITAN propose une personnalisation des couleurs en option pour les clients de marchés comme Djibouti, permettant ainsi une meilleure adéquation de l'apparence avec l'image de marque ou les préférences esthétiques du client.
La structure à ridelles amovibles réduit le poids total de la remorque à ridelles et augmente la flexibilité de chargement. Comparée aux remorques fermées, la conception ouverte mais réglable permet une utilisation plus efficace de l'espace de chargement. Cette construction simplifiée se traduit également par des besoins et des coûts d'entretien réduits, tout en améliorant l'adaptabilité de la remorque à différentes tâches de transport spécifiques à chaque secteur.
L'intégrité structurelle de la remorque à ridelles est renforcée par l'intégration étroite de la poutre principale et des traverses, garantissant ainsi la capacité du châssis à supporter un poids important. Les traverses sont constituées d'acier profilé épaissi de 100 mm et sont renforcées en diagonale par rapport à la poutre.
Les entretoises sont espacées de 500 mm afin d'assurer une répartition équilibrée de la charge et de minimiser le risque de déformation locale sous contrainte. Cette conception est particulièrement avantageuse pour les clients djiboutiens, où les conditions routières peuvent exiger une stabilité structurelle et une capacité de charge accrues.
L'approche de TITAN en matière de sélection des matériaux est axée sur la sécurité et la praticité à long terme. Si les plaques de plancher lisses sont moins chères, elles présentent un risque pour la sécurisation du chargement pendant le transport.
TITAN a opté pour des plaques d'acier à motifs, qui non seulement augmentent la friction pour éviter les glissements pendant le transport, mais offrent également une résistance et une durabilité accrues. Les plaques de plancher sont encore plus épaisses pour améliorer la résistance à la charge et la durée de vie, ce qui les rend plus adaptées aux environnements routiers difficiles.
En termes de suspension, la remorque à ridelles est équipée d'un système mécanique renforcé comprenant une configuration de ressorts à lames qui absorbe efficacement les chocs et les vibrations causés par les nids-de-poule et les irrégularités de la route. Fabriqués en acier haute résistance, les composants de la suspension offrent une excellente résistance aux chocs et aux températures extrêmes. Même sur les routes accidentées et gravillonnées des régions chaudes de Djibouti, le système reste stable et fiable.
La suspension est également dotée d'un axe d'équilibrage central de 70 mm, ainsi que de sections renforcées à l'avant, à l'arrière et sur les côtés, ce qui réduit non seulement la pression sur les pneus, mais contribue également à une meilleure stabilité sur route et à un meilleur équilibre de la remorque à ridelles pendant la conduite.
