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| Remorque de pales d'éolienne | Remorque modulaire avec adaptateur de pale de rotor | Remorque de transport de pales d'éolienne |
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| Remorque extensible simple poutre de 64 m | Remorque de transport à lame 4 essieux 60m | Essai de remorque télescopique de 56 mètres |
Chapter 1. Qu'est-ce que la remorque de transport de pales d'éolienne?
Chapter 2. Mode de remorque d'éolienne
2-1 Remorque à plateau extensible ordinaire
3-1 Avantages de la remorque d'éolienne
3-2 Inconvénients de la remorque à pales d'éolienne
Chapter 4. Comment les pales d'éoliennes sont-elles transportées?
Chapter 5. Comment choisir la bonne remorque à pales d'éolienne?
Chapter 6. Comment choisir un fournisseur de remorques à pales éoliennes?
Chapter 7. Analyse du rayon de braquage et de l'occupation des routes des remorques de transport de montagne avec pales de vent
Remorque de transport de pales d'éolienne, une sorte de poussoirs de pales pour pales de rotor de transport, pales de vent. C'est la meilleure solution pour éviter efficacement les obstacles, tels que les bâtiments et les arbres, en particulier sur les collines escarpées ou les routes montagneuses étroites et sinueuses.
L'équipement de ventilateur comprend principalement des pales, des nacelles, des moyeux et des tours, et chaque composant est un élément de dépassement de limite pour le transport routier ordinaire, qui nécessite des véhicules professionnels pour le transport et l'assemblage d'une éolienne. Les entreprises de transport par éoliennes en ont donc besoin.
Pour les pales d'éoliennes, la longueur est extrêmement longue, ce qui devient la principale caractéristique qui le distingue des autres équipements. Compte tenu de la particularité de la longueur des pales d'éoliennes, les parcs éoliens de montagne actuellement construits utilisent généralement des semi-remorques associées à des tracteurs de grande puissance pour compléter le transport des pales d'éoliennes les plus longues.
La tête de camion est la source d'énergie pour le transport de l'équipement de pales d'éolienne. La puissance et les autres performances du camion affectent directement les performances d'escalade du véhicule de remorque de transport de remorque à pales d'éolienne. Il existe de nombreux types de camions sur le marché, allant de 10t à 300t selon la masse totale du camion.
Grande remorque modulaire avec adaptateur de pales de rotor, transportant des pales de moulin à vent modèle 121-156, longueur 59,5-76 mètres, le maximum peut transporter des pales dans un rayon de 80 mètres.
Remorque de transport de pales d'éolienne à 3 lignes et 6 essieux, transportant de grandes pales du modèle 121-156, longueur 59,5-76 mètres, maximum 80 mètres, poids entre 13 et 23,5 tonnes, centre de gravité à moins de 23,5 mètres.
L'éolienne à grandes pales à 4 lignes et 8 essieux est très populaire au Vietnam et dans d'autres pays. transport de lames de modèle 121-155. Cette remorque de transport de pales d'éolienne convient aux routes de montagne accidentées et aux virages serrés.
La dernière version de grandes pales d'éoliennes, transporte des pales plus grosses et plus lourdes.transporte des pales de modèle 121-156.
Remorque télescopique hydraulique de transport de moulin à vent de 3 essieux 60m
Remorque de transport de pales d'éolienne offshore, adaptée au transport longue distance de pales d'éoliennes offshore entre 76 et 90 mètres, tonnage de pales de 25 à 45 tonnes, les pales offshore sont relativement hautes et plus lourdes, nécessitant une structure d'axe hydraulique, un dessin à faisceau unique, un volet arrière structure, le véhicule doit tourner et se soulever, caractéristiques: grand angle de braquage, forte capacité portante du pivot arrière, faible hauteur de la plate-forme de chargement.
Remorque télescopique de lame d'éolienne à 4 essieux 58m
Ascenseur hydraulique Remorque télescopique à 4 essieux direction hydraulique transport de grande lame d'éolienne, 58 mètres, lames de transport à moins de 80 mètres sur terre (transport longue distance).
Remorque télescopique à 6 essieux pour le transport de pales d'éoliennes
La remorque télescopique pour la remorque de transport de pales d'éolienne pourrait avoir trois et quatre poutres télescopiques, et elle pourrait atteindre une longueur maximale de 62 m. le maximum peut transporter des pales d'éoliennes à moins de 80 mètres.
Cette méthode de transport utilise généralement une remorque télescopique extensible ordinaire pour transporter des pales de vent. Les caractéristiques de ce véhicule sont qu'il peut être déployé et rétracté pour accueillir des lames de différentes longueurs.
éolienne sur remorque - remorque plateau extensible à vendre
Cette méthode de transport utilise généralement un véhicule de transport de remorque à turbine éolienne spécial avec une direction de roue arrière hydraulique à rotation et levage de lame. Le véhicule spécial peut soulever les lames grâce à une commande hydraulique et pivoter à 360 degrés pendant la conduite, évitant ainsi divers obstacles pendant le transport (pentes de montagne, arbres, maisons, ponts, tunnels, etc.), ce qui peut réduire considérablement les lames. La longueur totale de la carrosserie du véhicule de transport peut améliorer les performances de franchissement de courbe.
remorque d'éolienne remorque de transport de lame d'éolienne véhicules
La lame tourne de manière flexible et le coût de transformation est faible. La zone de balayage de la lame de la méthode spéciale de levage et de transport de lame de véhicule est plus grande que celle d'un camion à plateau ordinaire. La zone de balayage de la lame est grande et la zone impliquée dans le projet de rénovation dans la courbe est réduite d'environ 10 fois.
Les lames peuvent être transportées par levage, ce qui permet de mieux éviter les hautes montagnes et les falaises, ou les bâtiments de la maison, afin d'obtenir un transport rapide des lames. Dans le même temps, cette méthode peut également réduire le coût de la reconstruction des routes et de la démolition des maisons, ce qui peut aider à améliorer l'efficacité du transport des pales et les avantages techniques.
1. Coûts de transport élevés. Les frais de transport liés à l'utilisation de véhicules spéciaux sont plus élevés que ceux des lits plats ordinaires. Pour un parc éolien d'une capacité installée de 50 MW, s'il est transporté par des véhicules spéciaux, le coût du transport augmentera d'environ 3,5 millions de yuans.
2. Il y a beaucoup de travail pour effacer la limite de hauteur. Une fois la lame levée, la hauteur est élevée et la hauteur du filet le long de la ligne est augmentée. Par rapport au transport à plat ordinaire, il augmentera l'élimination des objets limitant la hauteur (tels que les câbles transversaux, les tuyaux, les branches, etc.).
3. Besoin d'augmenter le poids. Étant donné que le centre de gravité de la lame augmente après le levage de la lame, il n'est pas propice à un transport stable. Il est nécessaire de placer un poids à l'avant du véhicule et d'éviter le transport par temps venteux.
Dans le processus réel de transport des pales de ventilateur, il est nécessaire de choisir une méthode de transport de pales de ventilateur appropriée en fonction de l'itinéraire de transport et de l'environnement environnant, en tenant compte du coût de transport et du coût de transformation des conditions de transport routier.
adaptateur de remorque de pale d'éolienne VS remorques télescopiques extensibles
Au fur et à mesure que les pales deviennent plus grandes et plus longues, le transport des pales d'éoliennes est un gros problème et un problème technique qui nécessite des calculs et une planification. Quelle méthode est utilisée pour transporter les lames de manière sûre et économique?
Comment transporter une lame aussi longue est un problème difficile. De la part des clients, nous savons que nous pouvons utiliser des remorques d'éoliennes pour le transport des pales d'éoliennes. Mais plus la lame est longue, plus elle est difficile à transporter et plus le coût de transport est élevé. Avec le développement du réseau routier, l'utilisation de véhicules de transport professionnels pour le transport interrégional de lames est devenue de plus en plus pratique. Il existe des éoliennes et des pales chinoises qui peuvent être transportées sur des milliers de kilomètres vers les pays le long de la Ceinture et de la Route via les autoroutes. Il est également possible de transporter des pales par train dans certaines zones de plaine. Il y a une vidéo sur Internet qui transporte plus de 30 lames en train à la fois, ce qui est spectaculaire. Le transport des lames par mer est une solution plus sûre et plus pratique. À l'heure actuelle, certains grands navires d'installation offshore peuvent transporter plus de 18 pales à la fois, ce qui peut réduire considérablement le coût d'installation de l'énergie éolienne offshore.
L'efficacité du transport des pales par les trains et les navires est incomparable avec le transport automobile ordinaire. Avec le développement de l'énergie éolienne offshore, des usines de pales sont également construites dans ou à proximité du port éolien, ce qui est très pratique pour le transport.
Remorque de transport de pales d'éolienne offshore
Les parcs éoliens modernes sont en train de devenir des contributeurs majeurs à l'alimentation électrique mondiale, preuve de l'intérêt et de l'engagement à utiliser les énergies alternatives. Mais ces fermes ne pourraient pas être construites sans l’équipement utilisé pour transporter les composants de la turbine du fabricant au chantier de construction. Dans le passé, les remorques utilisées pour mobiliser l’équipement sur place n’avaient pas la sécurité, la facilité d’utilisation et la capacité de transport requises par les offres d’aujourd’hui.
La remorque d'éolienne pour éolienne est l'une des remorques les plus innovantes et les plus avancées de Chine. La remorque à lame d'éolienne de levage de lame est une remorque de lame d'éolienne innovante et de pointe pour satisfaire tous vos besoins de transport d'énergie éolienne. Avec moins de connexions mécaniques de la sellette d'attelage à l'essieu directeur, vous pouvez économiser sur la hauteur, le poids et l'entretien. Avec sa fonctionnalité de direction personnalisée, vous pouvez avancer et reculer. Son dispositif de centrage automatique, lorsqu'il est actif au-dessus d'une certaine vitesse, vous offre la stabilité d'un essieu fixe.
Wind Turbine Blade Transport Adapter Trailer
These type of blade lifters wind turbine blade trailer are used to transport turbine blades on mountain roads and curved roads as well. Because of the fact that extendable trailers are too long, when it comes to a mountain road, it is hard to steer hence the need for the special blade trailer. The design is made in such a way that the blade adaptor can lift up and down making it easier for the trailer to steer easily.
This ASM technology is a fully dedicated microprocessor-controlled, electronic over hydraulic steering system which uses a software program to actuate axle turns. Because BladeMaster can effortlessly and continuously drive around tight corners, it is ideal for transporting long and cumbersome windmill blades. As it turns, the truck sends a signal through the kingpin sensor, specifying the radius needed by the rear axles to curve around the corner – which allows for a tighter radius than traditionally made blade trailers. The wind blade trailer steering – independent of speed — gives you the optimal steering angle, in all types of circumstances. You can check the alarms and calibration through a display, via its PC application.
Wind Turbine Blade Transport Trailer Adapter video display
Remorque extensible de transport de lame de vent
La fonction de faisceau extensible est conçue pour permettre l'allongement pour répondre aux différents besoins de transport. En raison de la longueur totale de la remorque extensible de lève-lame nécessaire dans cette section, des matériaux durs et solides avec une limite d'élasticité d'au moins 460 MPa sont utilisés. Cela garantit que la poutre ne s'affaisse pas pendant les opérations. Dans cette section, la remorque de moulin à vent de lève-lame peut être ajustée à la longueur désirée pour prendre en charge la tâche à accomplir.
Le col de cygne fournit un point de connexion de la remorque porte-lame au camion. Il est conçu pour se soulever de haut en bas pour rencontrer la hauteur différente de la 5ème roue d'un camion. Lorsque le camion se dirige, le col de cygne peut passer le signal et la remorque de levage de lame commence à se diriger. Le système de direction comprend une fonction de direction pour les essieux arrière pour aider la remorque de moulin à vent à traverser une route courbe en raison de la longueur de 62 m de la remorque.
La remorque télescopique de lève-lame pour la remorque de pale d'éolienne pourrait avoir trois et quatre poutres télescopiques, et elle pourrait atteindre une longueur maximale de 62 m. le maximum peut transporter des pales d'éoliennes à moins de 80 mètres. À la longueur fermée de la remorque télescopique, elle pourrait être utilisée comme remorque à plateau.
La suspension mécanique de la remorque télescopique peut accepter une surcharge. il peut s'agir d'une suspension pneumatique et d'une suspension mécanique. la suspension pneumatique est la capacité d'équilibre car elle a une distance de levage automatique.
La remorque télescopique pour lame d'éolienne pourrait avoir trois modes de direction. L'un est la direction automatique (à courte longueur), l'autre est la direction à télécommande et le dernier est la direction à fonctionnement manuel.
Affichage vidéo de remorque extensible de lame de moulin à vent de 6 essieux de 62 mètres
Avantage des remorques télescopiques:
Fiable et efficace. Construites dans un matériau à haute limite d'élasticité, les remorques télescopiques sont fiables en termes de sécurité et de besoins de transport généraux.
C’est facile à utiliser. La remorque de levage de lame est de conception simple qui est facile à utiliser et à utiliser soit sur place, soit à distance. Le chargement et le déchargement de la cargaison sont sécurisés et simples pour que les opérateurs puissent gérer les opérations sans effort.
Il peut transporter d'autres types de cargaisons surdimensionnées, pas seulement les pales et la tour. Par conséquent, l'utilisateur peut utiliser la remorque dans de nombreuses autres utilisations autres que le transport de pales d'éoliennes.
Un avantage notable de ces remorques d'éoliennes de levage de lame est qu'il convient mieux aux différentes tailles de la tour. Par conséquent, les utilisateurs ne sont pas limités à un type et à une taille spécifiques de la tour.
La structure comprend le transport des pales de vent:
Un col de cygne; Un mécanisme de direction; Une poutre extensible; La plate-forme de queue.
Il existe trois configurations de structure de direction à savoir: les bogies hydrauliques, la direction à plateau tournant et la direction des essieux.
Détails de la remorque de lame d'éolienne à vendre
Remorque de pale d'éolienne
La remorque spéciale de transport de lame d'éolienne de lève-lames peut soulever les lames grâce à une commande hydraulique et pivoter à 360 degrés pendant la conduite, évitant ainsi divers obstacles pendant le transport (pentes de montagne, arbres, maisons, ponts, tunnels, etc.), ce qui peut réduire considérablement le lames. La longueur totale de la benne de transport de la remorque de moulin à vent peut améliorer les performances de passage de courbe.
Dans cette structure de conception, l'aube de turbine est fixée sur l'adaptateur. Ce qui rend cette remorque spéciale, c'est que l'adaptateur est personnalisé pour la lame. Bien que généralement fabriqués à partir des meilleurs matériaux avec une limite d'élasticité suffisante, leur conception personnalisée pour prendre des lames peut ne pas en faire un choix approprié pour d'autres types de charges.
Cela signifie qu'il sera peu probable qu'il soit utilisé pour une autre fonction. C'est le genre de remorque pour pales d'éoliennes dont vous avez besoin si vous ne voulez que transporter des pales d'éoliennes.
Avantage de remorque de pale d'éolienne:
Ces types de remorques porte-lames sont également utilisés pour transporter les aubes de turbine sur les routes de montagne et les routes courbes. En raison du fait que les remorques extensibles sont trop longues, lorsqu'il s'agit d'une route de montagne, il est difficile de se diriger, d'où la nécessité d'une remorque à lame spéciale.
L'adaptateur de lame peut déplacer les dernières pales d'éoliennes méga. Les pales du rotor peuvent être soulevées, soulevées jusqu'à un angle de près de 60 °, pivotées et tournées de 360 ° autour de leur propre axe à l'aide de cet adaptateur, qui est monté sur un véhicule automoteur ou entre des lignes d'essieux modulaires.
La conception des remorques d'éoliennes de lève-lames est conçue de telle manière que l'adaptateur de lame peut se soulever et s'abaisser, ce qui facilite la direction de la remorque porte-lame.
Détails de la remorque Wind Turbine Blade
Les pales d'éoliennes et les remorques de pales d'éoliennes, comme pour tout autre type de remorques, doivent être minutieusement examinées avant de prendre la décision d'achat finale. Après avoir identifié vos besoins, vous devriez être en mesure de connaître le type de remorque que vous recherchez. Cependant, ce n'est pas tout ce dont vous aurez toujours besoin.
Il y a d'autres aspects à examiner, notamment la qualité de la remorque de pales d'éolienne, les délais de livraison, la possibilité de personnaliser et sa fiabilité, entre autres. Besoin de plus de détails sur la remorque extensible, vous pouvez nous contacter.
Remorque de pale d'éolienne
Remorque de pale d'éolienne spécifique
Une remorque à pales d'éolienne spécifique pour les élévateurs de pales a un adaptateur de tour à sa structure. La tour peut être fixée des deux côtés des adaptateurs.
Les adaptateurs peuvent être ajustés pour s'adapter aux différentes dimensions de la tour. C'est ce que vous devriez faire si votre besoin tourne autour du transport de tours d'éoliennes.
Un avantage significatif de cette remorque est qu'elle convient mieux aux tours de différentes tailles. Par conséquent, les utilisateurs ne sont pas limités au type et à la taille spécifiques de la tour.
La remorque offre de meilleures mesures de sécurité. Ceci est très important pour l'opération et donc un facteur important à prendre en compte lors de l'achat d'une remorque.
Adaptateur de remorque Wind Blade prêt pour l'expédition
De nombreux facteurs doivent être pris en compte lors du choix d'un fournisseur de remorques à pales éoliennes. Par conséquent, la réputation de l'entreprise dépend de sa capacité à répondre à certains besoins et attentes des utilisateurs de remorques à pales éoliennes dans l'industrie.
Voici quelques considérations clés à prendre en compte lorsque vous choisissez une remorque à pales éoliennes:
Qualité - remorque de pales de vent.
Cet aspect est très important, en particulier pour les pales d'éoliennes et les remorques de pales / pales d'éoliennes, car leur longueur est très importante, jusqu'à 62 m.
Dans une conception aussi longue, les clients s'attendent à trouver des remorques à pales d'éoliennes faites de matériaux à haute limite d'élasticité. Par conséquent, les matériaux utilisés dans la construction sont la clé pour atteindre la qualité requise.
En règle générale, on s'attend à ce que la remorque à lame d'éolienne des lève-lames reste intacte après avoir fonctionné sous de lourdes charges.
Remorque de transport de pales d'éolienne
Délai de livraison - remorque à pales de vent.
En cas de vide et pendant le chargement, veuillez lire attentivement le manuel de la remorque des lève-lames pour comprendre ses spécifications de vitesse de déplacement.
Ils fournissent généralement des vitesses recommandées pour chaque remorque de lame d'éolienne de lève-lame dans différentes situations, ils devraient donc vous guider pour comprendre si la remorque de lame d'éolienne convient à votre opération.
Le délai de livraison est la clé, en particulier lors de la manipulation de nombreuses marchandises. Dans ce cas, la vitesse de conduite vous fournira tout.
Capacités de personnalisation - remorque de pales de vent
Comment votre remorque à lame éolienne peut-elle répondre pleinement à vos exigences de charge? Consultez les options qui peuvent être librement personnalisées en fonction de vos besoins de transport.
De cette façon, vous aurez suffisamment d'espace pour effectuer un grand nombre de tâches sans avoir à utiliser différents types de remorques pour supporter différentes charges, ce qui peut être une chose coûteuse.
Fiabilité - remorque Wind Balde.
Le déplacement de très grosses cargaisons (telles que des pales et des tours d'éoliennes) est une tâche difficile. Par conséquent, vous avez besoin d'une remorque à pales éoliennes qui peut fonctionner longtemps sans tomber en panne ni nécessiter de réparation.
Parfois, la distance entre l'usine de fabrication et le site d'installation est très longue, il faut donc une remorque qui peut fonctionner sans problème pendant une longue période.
Vérifiez les garanties opérationnelles et les caractéristiques de performance de la remorque pour déterminer sa fiabilité.
Remorque extensible pour le transport des pales d'éoliennes
7-1 Classification de la zone du parc éolien - remorque à pales d'éolienne
Le principe général de classification de la catégorie de terrain du parc éolien est le suivant: la zone de plaine fait référence au terrain plat sans ondulations évidentes. La zone où la pente naturelle du sol est inférieure ou égale à 3 "; la zone vallonnée fait référence à la zone où le sol est vallonné et doux et où la pente naturelle est supérieure à 3. à inférieure ou égale à 200. La différence de hauteur relative se situe à moins de 200 m; la zone vallonnée fait référence à la zone Les zones où la pente naturelle du sol est supérieure à 200 et la différence de hauteur relative est supérieure à 200 m. Les parcs éoliens de montagne se réfèrent principalement aux deux derniers types de parcs éoliens .
7-2 Le mode et les conditions de transport des pales - remorque de pales d'éolienne
Dans les conditions économiques et technologiques actuelles de notre pays, le développement et la construction de parcs éoliens dans les montagnes du sud. Il existe trois méthodes de transport de pales possibles: le transport routier, le transport par téléphérique et le transport par hélicoptère. Différentes capacités autonomes et différents fabricants d'équipement ont des exigences différentes en matière de transport, mais elles ne sont pas très différentes. Les principaux paramètres du transport à grande échelle du parc éolien: le diamètre de la roue éolienne est de 110 m, la longueur de la pale est de 53,8 m, le poids d'une seule pale est de 13,46 t et la longueur du point d'appui de la pale est 30m. Les principales conditions que doivent remplir les différents modes de transport sont décrites ci-dessous.
7-2.1 Conditions requises pour le transport routier - remorque à pales d'éolienne
1) Exigences de capacité portante et de largeur de la chaussée. La capacité de charge de la route ne doit pas être inférieure à 15 t / m par essieu et la limite de charge à l'essieu du pont traversant est supérieure à 10 t. La limite de charge du pont est supérieure à 150t
2) La largeur de la chaussée de la route droite n'est pas inférieure à 5 m. La largeur de l'accotement de la route n'est pas inférieure à 1 m et la largeur de la surface de la route à la courbe générale n'est pas inférieure à 15 m
3) Le diamètre intérieur de braquage des camions à plateau doit être d'au moins 50 m, et le diamètre intérieur de braquage des véhicules spéciaux doit être d'au moins 30 m.
4) La pente longitudinale maximale de la route est de 9% et la pente longitudinale maximale de la route avec une courbure de plus de 45 ° ne dépasse pas 5%.
7-2.2 Conditions requises pour le transport par téléphérique - remorque à pales d'éolienne
1) Exigences d'angle de différence de hauteur de téléphérique: l'angle de différence de hauteur est généralement inférieur à 45 ° et le maximum ne dépasse pas 60 °
2) Les deux extrémités du téléphérique doivent choisir un site plat et ouvert comme plate-forme de déchargement pour répondre aux exigences d'empilage des lames et de rotation du véhicule. La superficie du site n'est généralement pas inférieure à 3 000 mètres carrés et la longueur du petit côté n'est pas inférieure à 40 m.
3) Exigences de portée pour le transport par téléphérique. La portée du téléphérique doit être de 200 à 500 m
7-2.3 Conditions requises pour le transport par hélicoptère - remorque à pales d'éolienne
1) Exigences de capacité de charge: la capacité de charge n'est pas inférieure à 20 t.
2) Le site d'empilage des pales doit également aménager une aire de stationnement pour avions. La superficie du site n'est généralement pas inférieure à 4000 mètres carrés et la longueur du petit côté n'est pas inférieure à 50 m
3) Meilleur temps et facteurs météorologiques, tels que la vitesse du vent faible, pas de pluie, pas de brouillard et une visibilité élevée (la visibilité n'est pas inférieure à 2 km)
7-3 Analyse et comparaison des modes de transport - remorque à pales d'éolienne
Les trois modes de transport doivent construire des routes, qui ne sont pas seulement le transport d'autres équipements dans le parc éolien. C'est également la voie de maintenance pour l'exploitation de l'ensemble du parc éolien après sa mise en production, mais le rayon de braquage de la route est différent lorsqu'il n'y a pas d'exigences de transport de pales.
7-3.1 Transport routier - remorque à pales d'éolienne
La longueur totale des routes de transport et d'entretien sur le site du projet est d'environ 70 km, dont 35 virages intérieurs, et la longueur totale de la route est de 0,9 km élargie à moins de 50 m. Le coût de construction du tronçon ordinaire de la route est d'environ 600 000 yuans / km, le coût de construction du tronçon ordinaire est d'environ 42 millions de yuans et le coût de l'élargissement partiel est d'environ 6 millions de yuans; par conséquent, le coût total de la construction routière investi par le projet adopte le transport routier pour le transport des lames. Environ 48 millions de yuans: le schéma d'utilisation des lames de transport routier. La période de construction est d'environ 18 mois.
7-3.2 Transport par téléphérique - remorque à pales d'éolienne
Le transport par téléphérique est un moyen de combiner le transport routier pour résoudre le transport de la lame dans la zone locale à la fin.
Selon la topographie du site et le tracé de la route, il y a 40 tronçons de téléphérique et 80 plates-formes de déchargement. La longueur totale des remontées mécaniques est d'environ 20 km. Il est estimé sur la base de l'investissement de téléphérique aérien d'environ 1,5 million de yuans par kilomètre. Environ 30 millions de yuans seront investis. En incluant le coût de construction de 42 millions de yuans pour les routes ordinaires, l'investissement total dans la construction est d'environ 72 millions de yuans. Le plan d'utilisation du téléphérique pour aider au transport des lames, la période de construction est d'environ 17 mois
7-3.3 Transport par hélicoptère - remorque à pales d'éolienne
Le projet a invité plusieurs marchands sur le site pour mener des sondages et se renseigner sur les prix. Le coût d'utilisation des hélicoptères pour le transport des pales du parc éolien était d'environ 38,2 millions de yuans, plus les coûts ordinaires de construction des routes de 42 millions de yuans, de sorte que des hélicoptères ont été utilisés pour aider au transport des pales. L'investissement total du programme est d'environ 80,2 millions de yuans. Bien que la vitesse du transport par hélicoptère soit plus rapide, elle a des exigences plus élevées en matière de temps et de météorologie. Par conséquent, la période de construction est d'environ 16 mois
7-3.4 Comparaison des schémas - remorque à pales d'éolienne
La comparaison économique et technique des trois modes de transport des lames est présentée dans le tableau!
Il ressort du tableau que la solution de lame de transport routier est la plus économique, c'est pourquoi la méthode de transport routier est adoptée pour le transport de lame de ce projet. De nombreux transports de pales de parcs éoliens de montagne ont été construits ou sont en cours de construction. Tous deux utilisent le transport routier, ce qui confirme également cette conclusion.
7-4 Conclusion
Dans les conditions techniques et économiques actuelles, le transport routier reste le mode de transport des pales pour les parcs éoliens de montagne. Cependant, avec l'avancement de la science et de la technologie et le plein développement et l'utilisation des ressources d'énergie éolienne dans les montagnes escarpées à l'avenir, dans une certaine période dans le futur, il est vraiment difficile de construire les routes dans les parcs éoliens pour le transport de certaines unités des parcs éoliens de montagne relativement grands. Des méthodes de transport auxiliaires sont également possibles. Cet article analyse et décrit le mode de transport des pales du projet. On espère obtenir l'effet d'attirer de nouvelles idées et de fournir une référence pour le développement et la construction de parcs éoliens de montagne et l'amélioration de l'utilisation des ressources éoliennes dans des sites spécifiques.
Bienvenue à laisser votre demande!
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