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Produits

Semi-remorque à déchargement latéral
Semi-remorque à déchargement latéral

Semi-remorque à déchargement latéral

19500 USD

les spécifications différentes, les prix différents, le prix pour référence.

 

La semi-remorque à déchargement latéral offre plus de flexibilité lors du déchargement, la capacité de la semi-remorque à déchargement peut être personnalisée en fonction de la demande.

SKU: Semi-remorque à déchargement latéral
MPN: TITAN940727
Marque: TITAN

Description du produit semi-remorque à déchargement latéral:

La semi-remorque à déchargement latéral a une boîte de déchargement qui permet de vider les matériaux en vrac par le côté. La semi-remorque à déchargement latéral offre plus de flexibilité lors du déchargement, la capacité de la semi-remorque à déchargement peut être personnalisée en fonction de la demande.

La remorque à benne basculante latérale TITAN utilise des essieux de marques célèbres, FUWA, BPW. Il a des performances élevées et est fiable à utiliser.

TITAN est un spécialiste de la conception et de la production de semi-remorques à benne latérale. nous avons différents types de semi-remorques à benne basculante à vendre et nous pouvons vous fournir la meilleure solution.

Side Dump Semi Trailer

Semi-remorque à déchargement latéral à vendre

Side Dump Semi Trailer for Sale

 

Spécification:

Dimension globale: 12500mm * 2500mm * 2000mm

Transport: sables, petits tons et autres matériaux de construction

Essieux : 3 essieux, 16t

Suspension : Suspension mécanique robuste

Système de basculement: 185 vérin hydraulique

Pneu : 12 unités

King pin King 90 #

Train d'atterrissage : JOST

Système de freinage: WABCO

Système électrique: 24V, lumières LED

 

Connaissances sur Dump Semi Trailer:

Les freins tombent soudainement en panne, comment les gérer?

Lorsque la semi-remorque est en descente, qu'il y ait ou non un accident, essayez de vérifier si le frein est efficace.

Il peut détecter les performances de freinage, il contrôle également la vitesse lorsque les freins échouent.

Lorsque le frein de la remorque tombe en panne, le conducteur doit utiliser des obstacles naturels tels que des pierres, des arbres, etc., afin que la voiture puisse s'arrêter.

Si le camion monte, les freins tombent soudainement en panne. Il devrait y avoir suffisamment de motivation, conduisez jusqu'au sommet de la colline et arrêtez le camion.

 

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