Qu'il s'agisse du transport de marchandises conventionnelles telles que le charbon, la nourriture et les assaisonnements, ou du transport d'autres articles spéciaux, le camion tracteur Shacman H3000 peut fournir des solutions adaptées, apportant une expérience de transport plus flexible et plus efficace aux utilisateurs jamaïcains.
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、Camion tracteur H3000 rempli de SHA à vendre en Jamaïque
Modèle : n° SX4255GU324.
Moteur : WP12.400E201,430HP,Euro2
Boîte de vitesses : 12JSD200T-B+QH70
Essieu : 16T
Cabine : Cabine longue, un lit, climatisation
Pneu : 12R22.5
Détails du moteur : moteur diesel à injection directe 4 temps, 11,596 L
WP12.400E201, norme d'émission Euro 2 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire 400 ch (316 kW) à 2 100 tr/min 1 920 Nm à 1 200-1 500 tr/min
Vitesse maximale (km/h) : 99
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Avec la configuration de moteurs hautes performances tels que Weichai, le camion tracteur Shacman H3000 démontre des performances dynamiques puissantes, s'adaptant facilement aux conditions routières complexes et variables de la Jamaïque.
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Dans le même temps, grâce à une technologie de moteur avancée et à l'optimisation du système de transmission, le camion tracteur Shacman garantit non seulement une puissance élevée, mais réalise également une excellente économie de carburant, réduisant efficacement les coûts d'exploitation et apportant des avantages économiques plus élevés aux utilisateurs jamaïcains.
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Qu'il s'agisse des routes de montagne accidentées ou des autoroutes plates de la Jamaïque, le camion tracteur Shacman peut assurer la stabilité et l'efficacité du transport lourd.
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Le camion tracteur Shacman H3000 est équipé d'une sellette d'attelage JOST. En tant que marque de renommée mondiale de composants de camions tracteurs Shacman commerciaux, les produits de sellette d'attelage JOST offrent une excellente stabilité de connexion et une excellente durabilité. Cette sellette d'attelage facilite non seulement la connexion et la déconnexion rapides du tracteur. et remorque, mais présente également une conception sophistiquée qui réduit efficacement l'usure et prolonge la durée de vie. Pour les utilisateurs jamaïcains, cela signifie qu'ils peuvent effectuer plus efficacement la connexion et la déconnexion des remorques pendant les opérations de transport chargées, réduisant ainsi le temps et les coûts d'exploitation et améliorant le transport. efficacité.
De plus, le camion tracteur Shacman H3000 se concentre également sur le confort et la conception humanisée de la cabine, offrant un espace de conduite spacieux et confortable, des sièges ergonomiques et une disposition des commandes, ainsi que des systèmes de climatisation avancés et une technologie de réduction du bruit, créant un environnement plus sûr et plus environnement de travail confortable pour les conducteurs jamaïcains et améliorer la sécurité et l'efficacité de la conduite.
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En termes de qualité, le camion tracteur Shacman H3000 utilise des matériaux de haute qualité et des processus de fabrication avancés, héritant du savoir-faire exquis et des normes de contrôle de qualité strictes du camion tracteur Shacman, garantissant que le camion tracteur Shacman peut maintenir un fonctionnement stable et fiable dans l'environnement difficile de la Jamaïque. Une qualité fiable et durable est sans aucun doute une considération importante pour les utilisateurs jamaïcains qui doivent opérer pendant une longue période dans des environnements complexes.
Le camion tracteur Shacman H3000 dispose également d'un réservoir de carburant de 400 L. Cette conception prend pleinement en compte les besoins des utilisateurs jamaïcains pour le transport longue distance, car une plus grande capacité du réservoir de carburant signifie une autonomie plus longue, réduisant les tracas et les coûts liés aux ravitaillements fréquents. dans le même temps, un réservoir de carburant plus grand contribue également à améliorer l'économie de carburant du camion tracteur Shacman, rendant le camion tracteur Shacman H3000 plus économe en énergie et plus respectueux de l'environnement pendant le transport longue distance.
