La conception à rails ouverts de la remorque à clôture assure une excellente ventilation, idéale pour le transport de produits frais, de volaille et de bétail. De plus, la paroi latérale amovible facilite le chargement et le déchargement, améliorant ainsi l'efficacité globale des opérations.
La semi-remorque grillagée est conçue pour affronter toutes les conditions routières, que ce soit sur autoroute ou sur terrain accidenté. Sa structure grillagée renforce sa résistance et améliore considérablement sa capacité de charge, lui permettant de transporter jusqu'à 80 tonnes. Grâce à sa grande adaptabilité et à sa polyvalence pour la manutention de différents types de marchandises, la semi-remorque cargo TITAN est devenue une option privilégiée par les clients rwandais.
Remorque à clôture à vendre au Rwanda | Semi-remorque cargo
Remorque à clôture à vendre au Rwanda | Semi-remorque cargo
Dimensions : 12 500 mm x 2 500 mm x 3 600 mm
Capacité de charge : 80 tonnes
Essieux : 4 essieux, 13 tonnes, marque TITAN
Hauteur des parois latérales : 1 600 mm
Suspension : mécanique
Pneus : 12R22.5, 16 unités
Ressort à lames : 10 couches
Train d'atterrissage : 28 tonnes
Éclairage : LED avec filet
La conception de la ridelle compense efficacement les inconvénients des autres types de semi-remorques de transport, notamment la présence d'un déflecteur sous la ridelle. Cette structure empêche les marchandises de glisser pendant le transport, améliorant ainsi la sécurité.
La conception ouverte de type garde-corps au-dessus de la ridelle assure non seulement une bonne ventilation, mais est également esthétique. La structure de la semi-remorque offre aux clients rwandais un plus grand choix de marchandises et de modes de transport, tout en améliorant le rapport qualité-prix.
La structure de l'essieu joue un rôle essentiel dans le transport de charges lourdes de la remorque à clôture. Ce modèle est équipé de quatre essieux, qui répartissent uniformément le poids de la charge entre le châssis et les pneus, réduisant ainsi efficacement le risque d'éclatement des pneus ou d'endommagement du châssis causé par une force locale excessive.
L'essieu et le système de suspension robuste amortissent efficacement les vibrations et les impacts du sol dans les conditions routières complexes et changeantes du Rwanda, améliorant ainsi la stabilité de conduite et la sécurité du transport.
TITAN accorde une attention particulière à la sécurité de la conduite de nuit. L'ensemble de la semi-remorque est équipé de panneaux réfléchissants, améliorant considérablement la visibilité dans des conditions de faible luminosité. La semi-remorque est ainsi repérée par les autres véhicules et les piétons à temps, la nuit ou par mauvais temps, réduisant ainsi les risques de circulation.
Les phares sont entièrement à LED. Comparées aux phares traditionnels, les LED offrent une luminosité plus élevée et une consommation d'énergie plus faible, ce qui leur confère une meilleure économie d'énergie. De plus, ce type de phare offre une excellente durabilité. Même sur des chemins de gravier non goudronnés, la remorque à clôture est résistante aux dommages, ce qui prolonge considérablement sa durée de vie. Au niveau des feux arrière, TITAN a également intégré un système antivol pour prévenir le vol et améliorer la sécurité de la semi-remorque cargo.
La surface de la carrosserie est dotée d'une technologie avancée de pulvérisation de poudre combinée à un traitement de peinture au four. Comparée aux méthodes de peinture traditionnelles, cette technologie offre non seulement une brillance supérieure, mais permet également la personnalisation des couleurs pour répondre aux besoins spécifiques du marché rwandais.
Le revêtement offre une forte adhérence et peut rester sur sol non goudronné pendant cinq ans en conditions normales d'utilisation, réduisant ainsi considérablement la fréquence d'entretien quotidien et les coûts d'utilisation.
En ce qui concerne le système de freinage, la semi-remorque cargo TITAN utilise des tuyaux d'air en caoutchouc haute pression, ce qui améliore leur durabilité et leur durée de vie prévue de plus de 10 ans. Le circuit de la semi-remorque cargo utilise des câbles très résistants, capables de fonctionner en continu pendant plus de cinq ans en conditions normales d'utilisation.
L'utilisation de ces accessoires de haute qualité améliore non seulement la stabilité globale de la remorque à clôture, mais permet également aux clients de mieux maîtriser leurs coûts et d'optimiser leur utilisation, tout en garantissant la sécurité de conduite.
Avant l'expédition, TITAN applique une couche de cire protectrice sur la remorque à clôture et la recouvre de bâches imperméables. Ce procédé protège efficacement la semi-remorque de la corrosion causée par l'eau de mer et les vents marins pendant le transport. Cet emballage protecteur est une caractéristique unique de TITAN, rarement proposée par d'autres fabricants.
