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Remorque à vidage latéral Superlink
Remorque à vidage latéral Superlink

Remorque à vidage latéral Superlink

25000 USD

les spécifications différentes, les prix différents, le prix pour référence.

 

La remorque à benne basculante Superlink est un autre type de remorque de camion à benne basculante, et elle permet de décharger les marchandises par le côté. Les principaux types de marchandises transportées par cette semi-remorque sont des matériaux de construction, tels que la pierre, le sable, etc.

SKU: Remorque à vidage latéral Superlink
MPN: TITAN941301
Marque: TITAN

Description du produit:

La remorque à benne basculante latérale Superlink est utilisée pour transporter et basculer du charbon, du sable, de la pierre, du grain, etc.

Avantage compétitif - Remorque à benne basculante latérale TITAN Superlink

L'acier de haute qualité rend la remorque elle-même plus légère mais suffisamment solide pour les cargaisons lourdes, de sorte que la société de transport peut charger plus de tonnes.

Essieux de marque bien connue, systèmes de suspension, hautes performances et fiables à utiliser, pour assurer les bonnes performances du véhicule.

Les remorques à benne basculante latérale TITAN Interlink sont équipées d'un cylindre HYVA, qui est plus fiable et plus sûr.

Nous proposons des semi-remorques bennes avec de multiples options de personnalisation

Superlink Interlink Side Dump Trailer for Sale - TITAN Vehicle

Remorque à benne latérale Interlink à vendre

Superlink Interlink Side Dump Trailer for Sale - TITAN Vehicle

Remorque à déchargement latéral Superlink à vendre

Superlink Interlink Side Dump Trailer for Sale - TITAN Vehicle

 

Spécification:

Marque: Remorque à vidage latéral Superlink

Châssis: robuste et très durable conçu en I poutre

Essieux: 3 + 3 unités, 13T / 16T, marque FUWA / BPW / Huajing

Pneu: 12 + 12 unités, 12.00R22.5 ou 315 / 80R22.5

Jante: 9,00-22,5 ou 9,75-22,5

Suspension: suspension mécanique (type Allemagne ou Amérique) ou suspension pneumatique (marque chinoise ou marque BPW)

Lame de ressort: 90 (W) mmx13 (épaisseur) mmx10 couches ou 100mmx12mmx12 (spécialement destiné aux marchés d'outre-mer)

King Pin: marque JOST 2,0 ou 3,5 pouces (boulonné ou soudé)

Train d'atterrissage: marque JOST D200T ou marque chinoise 28 tonnes (double vitesse)

Système de levage: levage latéral

Chambre de frein: valve relais WABCO RE 6; Chambre de frein à ressort T30 / 30 + T30 (marque TKL), réservoir d'air 45L

Twist Locks: 4,8,12 ensembles (de levage ou de type à vis)

Valve: valve WABCO (spécialement destinée au marché d'outre-mer)

ABS: en option

Lumière: lumière LED (spécialement destinée au marché d'outre-mer)

Tension: 24V

Prise (prise): Prise à 7 broches (pour faisceau de 7 fils)

Boîte à outils: 1 mx 0,5 mx 0,5 m (la boîte à outils contient 1 clé de pneu, 1 manchon de goujon et 1 barre de manivelle. Sa taille peut être adaptée à vos besoins)

Peinture: La surface du châssis sablée et antirouille est disponible avec 1 couche d'apprêt anticorrosion et 2 couches de couche de finition

 

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