Le PIB du Brésil occupe la première place en Amérique latine. Outre l'économie agricole traditionnelle, les industries de production et de services sont également de plus en plus prospères et disposent d'un avantage naturel en matière de ressources en matières premières. Le Brésil possède les plus grandes réserves mondiales de fer, de cuivre, de nickel, de manganèse et de bauxite. En outre, les industries émergentes telles que les communications et la finance sont également en hausse.
De nombreuses entreprises de transport ont des volumes d'affaires très importants et couvrent une vaste zone. Ils doivent souvent voyager entre les montagnes du nord du Brésil et les zones densément peuplées du sud. Dans un tel environnement de transport, les remorques peuvent répondre à des besoins de transport plus importants et ont toujours été privilégiées. Cependant, le volume de transport des remorques traditionnelles est encore relativement faible et les remorques interconnectées sont apparues au fur et à mesure que le temps l'exige.
Interlink Trailer for Sale | Double Trailer Truck in Brazil
À l'heure actuelle, les remorques interlink du Brésil ont principalement deux structures : Bitrem et Rodotrem. Reportez-vous à la figure ci-dessous, cette structure s'appelle une remorque Rodotrem, c'est-à-dire qu'un tracteur est connecté à un autre tracteur via une structure Dolly. Ce Dolly peut être compris comme une plate-forme de connexion de remorque avec une selle dessus, une extrémité est connectée à la remorque devant et l'autre est connectée à la remorque derrière.
Un autre type de remorque appelé Bitrem peut être compris comme une évolution de la remorque Rodotrem ci-dessus. La plus grande différence est que cette remorque élimine Dolly et que la selle reliée à la remorque arrière est directement montée sur la remorque avant.
Drawing of interlink double trailer
Remorques plate-forme Interlink à vendre
La remorque Interlink à vendre se compose de deux semi-remorques à plat 20/40ft 2/3 essieux. TITAN produit une remorque à plat interlink de haute qualité pour transporter des conteneurs de 20/40 pieds et des marchandises en vrac.
La durée de vie de la remorque à plate-forme plate Interlink à vendre est 5 fois plus longue que celle des autres remorques de marque. Son poids à vide plus léger peut également réduire la consommation de carburant pour l'utilisateur.
Remorque squelette inter link à vendre
La remorque Interlink à vendre se compose de deux remorques porte-conteneurs à 2/3 essieux qui sont reliées entre elles. Il pourrait être transporté par un camion tracteur.
La remorque Skeleton Inter Link comprend 20, 40, 45 pieds et d'autres types. Il est dédié au transport de conteneurs. Il contient deux types de remorque squelettique pour le transport longue distance et une remorque terminale pour le transport portuaire.
Double interlink flat deck trailer for sale
Remorque double fourgon à vendre
Dans l'industrie du transport routier ou du camionnage, une remorque interconnectée se compose de deux remorques fourgons reliées entre elles par une sellette d'attelage et mesurant jusqu'à 27,5 m (92 pi) de long. Il est également connu sous le nom de train B dans de nombreux pays et de double B en Australie.
La remorque double caisse est installée avec des planches sur la plate-forme de travail. TITAN peut également installer des serrures de conteneurs supplémentaires ou des colonnes amovibles selon les exigences particulières des clients, de sorte qu'il peut être utilisé pour le transport de conteneurs ou le transport de bois.
Remorque à benne basculante latérale Interlink à vendre
La remorque à benne basculante latérale Interlink est utilisée pour transporter et basculer du charbon, du sable, de la pierre, des céréales, etc.
L'acier de haute qualité rend la remorque elle-même plus légère mais suffisamment solide pour les cargaisons lourdes, de sorte que la société de transport puisse charger plus de tonnes.
Les camions à double remorque à benne basculante latérale TITAN sont équipés d'un cylindre HYVA, qui est plus fiable et plus sûr.
Side tipper double trailer truck for sale
1. Avant la mise en service de la nouvelle remorque Interlink, elle doit être préparée pour l'inspection conformément aux exigences des « Instructions ». Serrez tous les boulons et écrous externes une fois.
2. Une fois que la nouvelle remorque à pont plat Interlink a parcouru 30 à 50 kilomètres au début, il convient de vérifier s'il y a une chaleur ou un bruit élevé au niveau du moyeu et des roulements de suspension. Si des anomalies sont trouvées, la cause doit être trouvée à temps et éliminée.
3. Les pièces des nouvelles remorques Interlink sont en état de marche dans les 300 premiers kilomètres. Pendant cette période, le poids de la remorque double ne doit pas dépasser 80% de la charge nominale et il ne convient pas de conduire sur une route boueuse.
4. Pour l'utilisation et l'entretien des moteurs diesel et des pompes à huile haute pression, veuillez vous référer au manuel d'instructions des pièces accessoires.
5. Une fois que le nouveau camion à double remorque a parcouru 300 à 500 kilomètres, tous les boulons et écrous doivent être serrés une fois.
6. Après que la remorque Interlink à vendre près de chez moi ait été utilisée pendant 6 mois, une inspection complète sera effectuée tous les 12 mois pour assurer la performance du véhicule (y compris l'entretien au 6ème mois).
